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多家大厂齐造车,Mini/Micro LED车载机会有多大?
发布时间: 2022-01-14 来源: 行家说Display 浏览:2982次

2022.01·14 行家说快讯:

在今年刚结束的CES展中,索尼除了推出了Mini LED背光电视正式入局Mini LED之外,还展示了一个引人关注的产品——电动汽车。消息公布后,周三索尼股价在东京市场收盘上涨3.7%。从该电动汽车VISION-S 02的内部来看,可谓全是屏幕。车内中央采用三连大屏,最外两侧为流媒体后视镜显示屏,中控台T字区域预计为车内系统控制屏。

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当今,新能源造车赛道玩家越来越多,在向智能化“内卷”的途中,车载屏幕的需求也越来越大。


车载市场加速推进


对于车载屏幕,亮度和可靠度是核心指标。因汽车使用过程中面临的环境更为复杂,在阳光照射下,车载屏幕需要更高的亮度;于雨雪天气中,更高的可靠度能保证相关应用的正常使用。而这两个方面,正是Mini LED的优势之处。

随着手机等电子产品的高清化,消费者对于车载市场的清晰度亦有了新的要求,车载屏对新型显示需求也在不断上涨。因Mini LED功耗低、寿命长等特点,在新型显示市场,相较于OLED屏幕,Mini LED背光及Micro LED更具优势。

根据行家说发布的《Mini LED背光发展白皮书》内容显示,当前Mini LED产品进入车载市场需要通过面板厂。而当前全球十大车载面板厂市占率如下:


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来源:2021Mini LED背光发展白皮书


在多家国际大厂加速造车的前提下,车载显示还在单车容量上呈现多种增长。


1、单片面积增长。车载显示屏从原来的3-4英寸屏幕,逐步发展到近期的10英寸,甚至17英寸。

2、单车内屏幕数量增长。当下,中控显示和仪表盘液晶显示是目前消耗量最大的车载显示场景,但随着汽车功能提升,可以看到副驾驶和后排中控/娱乐的显示需求也在增加。

3、电动车加速车载显示导入。电动车关于智能化的演变让汽车有了更多交互功能,同时造车实力(车厂)要加快市场导入速度,相关汽车组件的认证周期或将大幅缩短。


在电动车方面,据EV Sales数据显示,2020年全球新能源汽车销量预计超过300万辆,预计到2025年,全球销量将超过1500万台,年复合增长率接近37.97%。

根据以上基础数据进行推算,预计仅在新能源汽车上,2020年车载显示屏幕用量将至少超过600万块,由于其市场呈现出翻倍增长,预计2025年车载显示屏幕至少突破3000万块。

(相关2020-2030车载显示出货量分析及Mini LED背光出货量分析详见《2021 Mini LED背光发展白皮书》)


供应链企业加速推进


面板厂的布局最为明显,目前,许多面板厂商已经在LTPS工厂生产车载面板。拥有第4代LTPS生产线,包括友达(L4B)、群创(T3)、JDI(D1)。第5代LTPS生产线,包括京东方(B6)、深天马(TM10)等。

在2021年末,众多面板厂加大了在车载领域的布局。

如2021年10月28日,京东方公告将在成都投资25亿元建设车载显示基地,主要产品为TFT-LCD车载显示模组,产品尺寸覆盖5英寸-35英寸,力争2022年底开始投产,达产后年产车载显示屏约1440万片。

12月,TCL科技公告将在武汉投资150亿元扩建一条月加工玻璃面板4.5万片的第6代LTPS LCD显示面板生产线(t5),生产车载等中小尺寸高端显示产品。

值得注意的是,同在12月,车载屏大厂天马微电子开展「2021年Micro-LED生态联盟大会」,会上天马微表示Micro LED的高透明、拼接、柔性、高亮度、高寿命等优势,是车载Micro LED的重要价值点,并在会上推出了车规级11.6英寸,228PPI的 Micro LED屏幕。


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在Micro LED车载方面,近日PlayNitride也开发出 7.56 英寸Micro LED 面板,友达光电提供 9.4 英寸柔性车载 Micro LED 显示屏和 30 英寸车载曲面显示屏。

虽然Micro LED是未来更为适合车载屏幕的技术,不过当下而言,投入市场仍有一定限制。相较于Micro LED,Mini LED背光已有相关产品向车企供货。

在2021年12月,隆利科技表示其Mini LED产品已向模组厂、知名 VR 企业、车厂、显示器企业等出货,未来还会有更多搭载公司 Mini LED 背光产品面世。

据悉,2020年初,隆利科技面向车载、智能穿戴、智能消费终端布局了17条Mini-LED产线,目前已经完成50%的产线建设。车载Mini LED方面,隆利科技目前搭载Mini-LED技术的车载产品已经向知名的新能源汽车厂家、传统汽车厂家批量供货。未来随着客户终端产品不断推出,会按照预定的计划逐步扩大Mini LED的产能。

晶科电子亦在车载上推出了相关方案。此前,晶科展示了两款车载Mini LED背光产品。一款产品10-13英寸,采用灯驱一体,AM驱动,方案可定制,分区在128以上,OD小于3mm。另一款为15.6寸Mini LED背光,具备AM和PM驱动,分区可达到256以上,方案可定制。


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晶科车载方案


除此之外,群创亦表示其Mini LED背光车用面板已领先出货欧美日关键汽车品牌用户,创维公司正在开发Mini LED车载显示;东山精密、鸿利智汇、华引芯等厂商均在Mini LED车载方面有重点布局。


总结:


随着电动汽车的兴起,越来越多新车配备了新技术。如此前,在元宇宙的带动下,蔚来也曾发布搭载AR/VR全景数字座舱的ET5。

而为了应对不增长的需求,各家企业针对车载亦展开了新的尝试,如群创近日推出首个集成座舱显示系统(ICDS),并开发了12.3英寸内置传感器的仪表板。而这也似乎意味着,传感器等的整合,将给车载供应链带来新的整合。

另:更多TV、MNT、NB、Table市场解读、数据分析详见《2021 Mini LED背光发展白皮书》。


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